Por ejemplo el análisis de fenómenos aerodimamicos; se han diseñado software que mediante la aplicacion de las derivadas encuentran la curvatura de las capas laminares después del choque contra un objeto. así se puede determinar si hay mas razón de cambio entre un choque y otro.
Gracias a esto se han conseguido avances en el campo de la tecnología, mejor eficiencia en cuanto combustible y ahorro de energía ; al realizar una comparación entre los coeficientes de draft, lift
La obtención se puede conseguir mediante dos vías fundamentales: la experimental y la teórica. Para la medición experimental se emplean túneles de viento y maquetas a escala, aprovechando las técnicas del análisis dimensional; o bien se mide directamente en vuelo (lo cual no es posible durante la fase de diseño). La vía teórica se basa en la aplicación de la dinámica de fluidos computacional (también conocida como CFD, del inglés Computacional fluid dynamics), que trata de resolver las ecuaciones de la mecánica de fluidos aplicadas al cuerpo de estudio mediante análisis numérico con la ayuda de ordenadores.
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